IT之家5月17日消息，在特斯拉股东大会上，CEO马斯克强调，特斯拉是世界上最大的电动汽车制造商，同时，特斯拉也是世界上所有汽车制造商中利润率最高的一家。

马斯克承认特斯拉的竞争对手处境艰难，其中许多竞争对手都在亏本生产电动汽车。

“制造电动汽车是很难实现盈利的，有大量的竞争对手是在承担着巨大亏损的，我们不是，我们造车是有利可图的，几乎没有人能够像我们一样。这真的很难。”

在他展示的图表中，马斯克将特斯拉与比亚迪、蔚来、小鹏三家中国车企，福特电动车、极星两家脱胎于传统巨头的电动车企业，以及Rivian、Lucid两家美国造车新势力的盈利能力进行了对比，仅有特斯拉一家经营利润为正。

马斯克还警告股东注意利率上升对购车能力的潜在影响，这是许多消费者根据“每月付款”做出购买决定的关键因素。由于许多银行目前收紧信贷，特斯拉预计未来一年将充满挑战。

“重要的是要明白，没有一家公司能够不受宏观经济环境的影响，”马斯克强调，并预测至少在未来12个月内全球经济将陷入困境。他认为特斯拉也无法孤立，但也对该公司的韧性表示乐观。

在承认潜在的阴霾的同时，马斯克也向投资者灌输了信心，称“不会永远是黑暗。”他预计全球经济将在大约一年内好转，并相信特斯拉在这种情况下将处于有利地位。

特斯拉已经在上个月公布了Q1业绩。据介绍，特斯拉在2023年前三个月交付了422875辆汽车，比上一季度增长4%。该公司周日宣布，特斯拉在此期间还生产了创纪录的441000辆汽车。

与2022年第一季度相比，特斯拉汽车产量增长44%，交付量增长36%。但即便如此，这一成绩也低于特斯拉设定的长期50%的年增长率目标。

今年第一季度，特斯拉在中国市场收入达48.91亿美元（当前约337.48亿元人民币），同比增长5.18%。

此外，特斯拉第一季度在美国的销售收入达112.47亿美元（IT之家备注：当前约776.04亿元人民币），同比增长28.77%；德国、亚太等其他市场贡献71.91亿美元，同比增长33.86%。

特斯拉的一季报显示，公司一季度实现总营收233.29亿美元，同比增长24%，但净利润为25.13亿美元，同比下降24%。